4680 电池版特斯拉 Model Y 拆解:电池组和座椅等集成,大幅减重

IT之家 7 月 7 日消息,拆车 & 分析专家 Munro Live 近日发布了得州制造、采用 4680 CTC 电池底盘一体化设计的特斯拉 Modle Y 第一期拆车视频,其中有一些非常有意思的技术细节,一起来看一下。

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4680 电池版特斯拉 Model Y 拆解:电池组和座椅等集成,大幅减重

视频显示,座椅、中控台和地毯 / 饰板等都与新的电池组相连,并被一起拆除,这在汽车行业中还是首次,有助于大幅提高生产效率。此外,集成度高的另一个好处就是大幅减轻重量。4680 CTC Model Y 的整个电池包 + 高低压 + 中控台 + 座椅 + 地毯仅仅重 544kg,作为对比,同样采用 CTC 技术的比亚迪海豹,单一个 82.56 度电的电池包就重 560/558kg。

4680 电池版特斯拉 Model Y 拆解:电池组和座椅等集成,大幅减重

此外,中控台采用轨道滑动式安装,更易装配,2 颗螺丝即可完成固定。各种部件与巨型铸造部件(前部和后部)的集成度非常高,以进一步减少部件的数量,降低成本,提高装配效率。

IT之家了解到,得州工厂生产的 Model Y 是目前特斯拉旗下最先进的产品。其使用了 CTC 技术(直接将电芯安装至底盘的技术)、4680 电池以及一体式压铸三大前沿技术,能够明显降低车辆的生产装配难度和成本,并提升性能表现。

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