特斯拉 V4 超充桩设计图曝光,有望今年四季度部署

IT之家 7 月 20 日消息,作为在马萨诸塞州丹佛斯部署的一个新站的建设计划的一部分,特斯拉超级充电桩 V4 的设计已被披露。
特斯拉的超级充电桩技术多年来有了很大发展,功率从 90 千瓦提高到了 250 千瓦,但设计方面并无太大改变。
特斯拉 V4 超充桩设计图曝光,有望今年四季度部署

特斯拉 V4 超充桩设计图曝光,有望今年四季度部署
特斯拉的第一代超级充电桩(上图左侧)很方正,块头很大,但特斯拉并没有部署很多这样的站点。该公司很快转向新的设计(上图右侧),与第一代设计大体一致,但更精致,这种充电桩是目前大多数人对特斯拉超级充电站网络的印象。特斯拉 V3 超充桩并没有采用新的设计。
特斯拉 V4 超充桩设计图曝光,有望今年四季度部署

特斯拉 V4 超充桩设计图曝光,有望今年四季度部署
特斯拉还推出了所谓的“城市超级充电桩”(上图),设计很不一样,但这是为城市的车库和停车场准备的,功率限制在 72 千瓦。
显然,特斯拉一直在研究新一代的超级充电桩技术。在最近的财报电话会议上,特斯拉提到其正在推动升级其 fat-charging 技术,使其峰值充电率达到 300 至 350 千瓦。
此前就有传闻称新的超级充电桩会有一个全新的设计,现在曝光的设计图证实了这一点。图中特斯拉同时展示了超级充电桩 V3 版和这个名为“备选特斯拉超级充电桩”的新桩,下图左侧是 V4 充电桩,右侧是 V3 充电桩,可以看到 V4 充电桩更高,线缆也更长。
特斯拉 V4 超充桩设计图曝光,有望今年四季度部署

特斯拉 V4 超充桩设计图曝光,有望今年四季度部署
IT之家了解到,截至目前,特斯拉全球已累计建设开放超 35000 个超级充电桩,在中国大陆建设开放 1200 多座超级充电站,8700 多个超级充电桩,配合 700 多座目的地充电站,1800 多个目的地充电桩,覆盖 370 多个城市及地区。据相关消息,今年四季度有望看到 V4 的首批部署。
值得一提的是,今年,广汽埃安、小鹏、蔚来等均提到了其最新的超充产品。广汽埃安 480kW 超充桩于今年 4 月 21 日正式发布,能达到市面上快充桩(120KW)四倍的充电效率,而对应的电流仅为当下快充桩的 2.5 倍。小鹏 480kW 超充桩目前暂未正式发布,资料显示最高 5 分钟可以充 200 公里,12 分钟可以将电池从 10%充到 80%将从今年下半年开始布局,尽快将全国的主要高速和沿线都完成全新超充的布局。蔚来 500kW 超快充在 NIO Power Day 2022 发布会上宣布,预计将于 2022 年底在国内和欧洲布局,其峰值电流可达 650A。

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