国产奔驰 EQE 开启预售:CLTC 续航最高 752 公里,53 万元起

IT之家 7 月 25 日消息,今日梅赛德斯-EQ 品牌首款基于 EVA 纯电平台正向研发的国产纯电车型 —— 全新 EQE 在全国范围内开始接受预订,率先上市的三款车型:350 先锋版、350 豪华版及 350 先型特别版,预售价格分别为人民币 53 万元、55 万元、59 万元。
梅赛德斯-EQ全新EQE开启预售 53-59万元

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外观方面,全新 EQE 设计承袭自 EQS,采用弓形车身、驾驶舱前置布局及无缝车身设计,辅以智能数字大灯和贯穿式 3D 螺旋式尾灯。全新 EQE 的车身长度为 4,969 毫米,轴距为 3,120 毫米,且拥有风阻系数低至 0.22 的优异空气动力学表现。高达 10 度的后轮主动转向系统,转弯直径低至 10.7 米。
梅赛德斯-EQ全新EQE开启预售 53-59万元

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整车采用钢铝混合车身,其中部分车身结构部件采用 100% 可回收钢材,有效降低 60% 的能耗输出;采用超过 20% 的铝制材料,保证结构强度的基础上减重 51.29 千克,NVH 部件在保证出众效果基础上减重约 14 千克。
梅赛德斯-EQ全新EQE开启预售 53-59万元

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内饰方面,全新 EQE 采用数字化座舱设计理念。源自 S 级轿车的 12.3 英寸仪表屏与 12.8 英寸中控屏,拥有最高 210ppi 分辨率。全新 EQE 搭载的高德定制导航与 AR 实景穿越导航、EQ 优化导航、读心语音助理等功能深度融合,并可支持 3D 室内地图及仪表屏全屏显示。
先期上市车型配备 12.3 英寸 LCD 仪表屏(210ppi)及 12.8 英寸 OLED 中控屏(201ppi),分辨率可达 1888*1728 像素;未来 EQE 500 4MATIC 车型可配 MBUX 超联屏。车机端配备英伟达 Xavier 芯片,并继续搭载“零层级界面”与“读心感应助理”。
梅赛德斯-EQ全新EQE开启预售 53-59万元

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舒适配置方面,全新 EQE 是梅赛德斯-EQ 品牌首款搭载主动式环境氛围灯的车型,踩下加速踏板,氛围灯灯带随车速快慢变幻色彩。针对中国客户本土化需求,全新 EQE 更提供多达 10 项专属功能或配置,包括后排绅士功能(可在后排一键调节前排乘客座椅位置)、后排中央扶手设计、前排无线充电功能、舒适型后排头枕等。
梅赛德斯-EQ全新EQE开启预售 53-59万元

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此外,全新 EQE 支持无线 CarPlay 投屏功能,无缝全屏投射手机界面。全新 EQE 更针对中国市场优化后排座椅,打造出宽裕且舒适的乘坐空间。
IT之家了解到,全新 EQE 三电系统均在北京奔驰进行生产。率先上市的三款车型均为单电机后驱车型,其永磁同步电机最大功率可达 215 千瓦;搭载总电量为 96.1 千瓦时的 NCM811 电芯动力电池,CLTC 工况下综合续航里程为 717 公里和 752 公里。
最远能跑752公里!国产奔驰EQE开卖:53万起

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